一、设备简介
该设备应用翻新ZL30装载机前后桥总成为基础，全面展示了装载机转向系统、前桥悬架系统的构成构造和作业过程。适用来各类学校对装载机转向、前桥悬架课程理论与维修实验教学需要，完全适用对装载机前桥系统构造展示、作业模仿、拆卸装配实验等教学功能。
二、功能特别点
1.真实可运行的装载机转向系和前桥悬架部位件，充分展示装载机转向与单独悬架的构成构造。
2.操纵方向盘，真实演示装载机的作业过程。
3.车轮下部可装备有转角盘，可分别显露各轮转向角度。(▲选配，价格另计)
4.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
5.汽车轴系装配实验系统：系统基于C#和JS语言编程设计，用户自行按照电脑配备选用不一样的交互界面大小，可选流畅画质，中等画质，完美画质等六级画质等级。可选用齿轮轴系、蜗杆轴系等十多种轴系机构实行装配、拆卸、装配、零部位件测量、考核等。零件拆卸装配的步骤过程中有智能提醒，系统内的模型均应用3D模型，由3Dmax制作而成，并经过渲染和润色，使模型看起来与真实部位件一般无二，设定有非标零件库、标准零件库、测量工量具库供拆卸装配选用。系统内配备有实验的目的、步骤、要求等包括的电子实验考核题及指导书。使用考核功能时，系统随机出题供学生回答，当学生答完题目时给出考核分数。本系统可以实行全方位旋转、放大、缩小观看其细节。
6.汽车减慢速度器虚拟拟真系统：系统基于C#和JS语言编程设计，经过本系统可以对减慢速度器实行拆卸和装配，系统内置的工量具库(如锤、呆扳手、拉马、螺丝刀等)用来选用工量具拆卸减慢速度器，零件拆卸后自动摆放整齐，系统内的模型均应用3D模型，由3Dmax制作而成，并经过渲染和润色，使模型看起来与真实部位件一般无二。系统可以看到拆卸装配的步骤，并而且可以经过交互对系统内的减慢速度器拆卸装配过程实行全方位旋转、放大、缩小观看其细节。
三、技术规格
外观尺寸：约1700×900×1100mm(长×宽×高)
作业温度（℃）：-40℃～+50℃
钢管：40*40*3mm
位移脚轮：200*100mm
外接电源：交流AC220V±10% 50Hz(▲实际机型选配)
四、基础配备(每台)
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序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
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1 |
前后桥悬挂机构/车架 |
套 |
1 |
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2 |
方向盘、转向柱、万向节、助力方向机、转向拉杆 |
套 |
1 |
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3 |
车轮 |
个 |
2 |
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4 |
转角盘(可选) |
个 |
2 |
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5 |
位移台架(带自锁脚轮装置) |
1700×900×1100mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
常见问题：
1、采购装载机液压转向实验台(含车架),挖掘机转向系统解剖模型，是否赠送安装、培训服务呢？
答：如果采购装载机液压转向实验台(含车架),挖掘机转向系统解剖模型的数量较少，我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、装载机液压转向实验台(含车架),挖掘机转向系统解剖模型都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
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3、装载机液压转向实验台(含车架),挖掘机转向系统解剖模型的产品图片都是实物图吗？
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4、你们的装载机液压转向实验台(含车架),挖掘机转向系统解剖模型是否能开增值税专用发票？
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