设备基础简介：
实验装置是一种最为经典型的机电一体化、自动化类设备，它是为职业院校、教育培训机构等而研制的，它适合机械制造及其自动化、机电一体化、电气工程及自动化、控制工程、测控技术、计算机数值控制、自动化控制等相关专业的教学和培训。它接近工业生产制造现场基础上双针对实验教学实行了专门设计，强化了各种控制和工程实践能力。
系统含有了机电一体化专业中的气动、电动机驱动与控制、、变频器、触摸屏、等多种控制技术，适合相关专业学生实行工程实践、课程设计及初上岗位的工程技术人员实行培训。
技术功能数值：
1、写入电源：一相三线AC220V±10% 50Hz
2、作业环境：环境温度（℃）界限为-5℃～+40℃ 相对湿度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3、装置容量（KV）：＜1.5kVA
4、设备外型尺寸：410cm*180cm*150cm
5、单站作业台尺寸：880mm*470mm*1500mm
实验项目：
1、理解传感器的应用
2、查看气动元件的应用
3、掌控把握plc控制技术
模型块式柔性自动化生产线实验系统八个作业站各自全部有一套PLC主机，可分成八个完全单独的作业站实行实验，在对各单元生产工序技艺和电气控制系统的包括熟悉后，经过PLC编程可完成：
1）系统故障检验测试
2）工件上料程序控制
3）工件搬运程序控制
4）工件检验测试程序控制
5）工件搬运装配程序控制
6）工件装配程序控制
7）工件分类程序控制
8）多作业工位程序控制
9）作业单元联网程序控制
10）步进电动机驱动控制
11）机械手搬运控制
12）成废品分拣控制
模型块化自动生产线实验台,履带式车辆行驶原理实验台
一、实验台简介
车辆传动系统是车辆总体的重要构成部分，构造复杂，形式多样。特别是现代经典型的双流传动系统，如零差速、正差速、负差速、正单独、零单独、负单独的特别点和作业原理，作为坦克、农用和工程用的履带式车辆有别于轮式车辆的特色，是理解履带式车辆行驶原理和传动系统设计思想的关键，仅靠课堂学习掌控把握，内容抽象，不利于学生的深入理解和掌控把握。经过本实验台建造设计，加强对学生履带式车辆传动系统创新设计和实验等实践环节的实训，培养学生的实践能力和创新意识，同时深入学生理解履带式车辆传动系统的设计和原理。
该实验台的功能主要是为学生提供了零差速双流传动系统的构造设计和控制的实验平台，让学生熟练掌控把握双流传动系统总体构造和控制方案的设计，含有概括分流/汇流机构方案、变速机构方案、转向机构方案等。
二、实验台构造
1—转向电动机、2—左角位移传感器、3—左车轮、4—左车轮旁减慢速度齿轮、5—左转向差动轮系、6—变速换挡齿轮机构、7—右转向差动轮系、8—右车轮旁减慢速度齿轮、9—右车轮、
10—右角位移传感器、11—主电动机、12—主传动带、13—主角位移传感器、14—转向角位移传感器、15—转向传动带、16—控制操作面板、17—底座
该实验台主要采用底座、变速换挡齿轮机构、转向机构、零差速分流/汇流机构和左右车轮传动系统构成。车轮的转动主要采用主电动机11驱动，经过变速换挡齿轮机构6完成模仿车辆的变速；转向电动机1经过左右转向差动轮系5和7使左右车轮3和9的转动速度不一样，从而完成模仿车辆的转弯。
同时零差速双流传动教学实验平台在主传动带轮12上、转向传动带15上、左右车轮3和9上装配了角位移传感器，并配备装备了控制检验测试系统和数值处置整理系统，学生可经过测控系统或控制操作面板控制左右车轮的变速和转向。
常见问题：
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